La falta de competitividad en estos últimos años le sule pasar factura a Mercedes, ya que Hamilton mantuvo la primera posición al principio, fué la tumba del inglés. Al encontrarse con tráfico, Vettel tiró un puñado de vueltas para conseguir la victoria.
Cuando se quisieron dar cuenta, la carrera, a una única parada, se había
decantado hacia el rojo. Las caras de Toto Wolff y Niki Lauda en el box
al final de la carrera, era la de dos tipos a los que han desplumado
sin saber cómo.
Seb comienza líder, un puesto que no conocía desde hace dos años y
demostrando que los test sirven para algo, que los inviernos no mienten y
que el equipo que más destelló en Montmeló se anota la primera victoria
del año. Un fresco cambio de rumbo tras tres años grises por completo.
Fernando Alonso se batió como suele, con el coraje de los más grandes,
como si la carrera fuera la primera o la última. Cuerpeó dentro de los
puntos para acabar cediendo a pocas vueltas del final contra Ocon (Force
India) y Hulkenberg (Renault), con motores mucho más potentes. Al cabo
de otro giro, entró en el garaje con un problema de suspensión. Para las
posibilidades del MCL32, otro milagro del español.
De los dos McLaren sólo acabó Vandoorne, en el puesto 13, el último de
los que cruzaron la meta. El rendimiento de McLaren entra en lo que
marcaban las predicciones, de malo a muy malo.Alonso luchó cuanto pudo con toda su fuerza, pero eso no basta.
Por su parte, Carlos Sainz acabó por delante de su compañero en octavo puesto.
Bottas subió al podio en un doblete secundario, que aguarda a China para
saber si la fortaleza de Ferrari será la tónica de la temporada o sólo
el oportunismo en un trazado peculiar como el de Albert Park
OPINION PERSONAL: Los Ferrari empezaron "fuerte" esta temporada con una victoria de Sebastian Vettel seguidos de los 2 Mercedes ya que echándole un vistazo a los test de pretemporada se puede observar que los Ferrari empezaron bien la temporada. Por otro lado, los Mercedes tienen el mejor coche de la parrrilla pero aún así no pudieron conseguir el primer doblete para Mercedes esta temporada. Ambos equipos serán los rivales a batir esta temporada.
viernes, 31 de marzo de 2017
lunes, 20 de marzo de 2017
Gran Premio de Singapur, circuito de Marina Bay
El
circuito callejero de Marina Bay, oficialmente Marina Bay Street Circuit1 y
también conocido como el circuito urbano de Singapur, es un circuito de
carreras callejero que recibe al Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 a partir
de la temporada 2008, entrando así a la lista de Grandes Premios de Fórmula 1.
El Gran
Premio se celebra en el trazado urbano de la ciudad-estado de Singapur,
transcurriendo a través de las calles de esta. Las obras para la construcción
del trazado comenzaron en septiembre de
2007.
OPINION PERSONAL: Este circuito es otro de los que más
me gustan, ya que es un gran premio nocturno y es distinto al resto por ser un circuito callejero. En
este Fernando Alonso consiguió ganar en 2 ocasiones: en 2008 con el equipo Renault
y en 2010 con el equipo Ferrari.
Gran Premio de Italia,circuito de Monza
El
AutodromoNazionale di Monza es un autódromo situado en el parque de la villa
real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, unos 20
km al norte de la ciudad de Milán. El autódromo consta de tres pistas: el
trazado de 5.793 metros usado para los Grandes Premios, la pista Junior que se
extiende a lo largo de 2.405 metros, y un circuito peraltado de velocidad de
4.250 metros hoy en desuso. También existe un cuarto trazado, de 10.000 metros
(con las chicanes construidas si se volviera a usar mediría 10.043 metros), que
es combinación del circuito de GP y del oval, que se usó en los primeros años
de la F1 en Monza. El circuito, en sus diferentes versiones, ha albergado todas
las temporadas de Fórmula 1 de la historia un Gran Premio, excepto en 1980. Ese
año, el Gran Premio de Italia se trasladó a Imola porque en Monza se realizaron
importantes obras de remodelación de las instalaciones. Imola continuaría
albergando un segundo Gran Premio de Fórmula 1 en Italia ininterrumpidamente
hasta 2006 bajo el nombre de Gran Premio de San Marino.
OPINION PERSONAL:Este es otro de mis circuitos
favoritos, al ser territorio Italiano; territorio Ferrari. En este circuito
Fernando Alonso consiguió ganar en el año 2007 con el equipo Mclaren-Mercedes;
Sin embargo en 2010 lo volvió a conseguir pero con el equipo Ferrari.
Gran Premio de Gran Bretaña, Circuito de Silverstone
El
Circuito de Silverstone es un autódromo localizado en Silverstone, Inglaterra,
Reino Unido, unos 20 km al sur de Northampton y 25 km al oeste de Milton Keynes.
Es uno
de los circuitos más prestigiosos de Europa, al haber albergado el Gran Premio
de Gran Bretaña de la Fórmula 1, los 1000 km de Silverstone del Campeonato
Mundial de Resistencia, y el Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo del
Campeonato Mundial de Motociclismo, entre otras pruebas internacionales. El
Gran Premio de Gran Bretaña se disputó en Silverstone desde 1948 hasta 1954.
OPINION PERSONAL: Este es uno de los circuitos que me
“gustan” y me traen buenos recuerdos también ya que ganaron mis pilotos
favoritos: KimiRaikkonen consiguió la victoria en 2007 con el equipo Ferrari.
Sin embargo, Fernando Alonso consiguió ganar el año anterior con el equipo
Renault y, en 2011 lo volvió a conseguir pero con el equipo Ferrari.
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